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標題: 逆境CEO 沃爾許帶英航起飛 [打印本頁]

作者: Admin    時間: 2007-9-11 03:16     標題: 逆境CEO 沃爾許帶英航起飛

英國航空執行長沃爾許是機師出身,如今執掌歐洲第三大航空公司,早已習慣高空壓力的他可說抗壓性超強,如果不是這樣,早就一被波未平一波又起的風暴給壓垮了。細數他上任19個月來的危機包括國際油價創歷史新高、航空稅加倍、恐怖分子液體炸藥威脅、空服員罷工、英航行李遺失率在歐洲居冠、誤點情形也數一數二。

這些問題還算「小事」,1月間勞資糾紛造成乘客取消訂位,英航損失了1.5億美元 (台幣50億)的生意,又因涉入操縱價格而在上個月被罰款5億美元(約台幣166億)。

沃爾許這位CEO可說楣星高照,他還談笑風生的說:「當CEO最大的好處是,有功可以自吹自擂,有過則可往別人身上推。」這話當然是開玩笑的,其實重重問題更凸顯出他的幹練,許多問題其實是他接手前的沉痾遺患,他接下的爛攤子包括退休金赤字高達30億美元(約台幣995億),以及冗員過多的人事重擔,而他在不到兩年的短短時間就扭轉乾坤,英航預計明年就可達成10%的獲利目標。

沃爾許今年才45歲,是英航最年輕的CEO,他幹勁十足,上任的第一周他就和工會談妥彌補退休金赤字的十年計畫,兩個內裁掉數百名薪水高貢獻少的「幹部」,把4萬6000名員工大幅精簡,並提出減少10億美元開支的營運計畫。這些大刀闊斧的做為可能無法贏得最佳人緣獎,但沃爾許認為是讓公司存活的必要手段,不然大家一起死的話豈不更糟。

眼看英航在他手中振衰起敝,又出現新危機,因為英國和美、歐的「開放天空」協定明年即將生效,屆時英航和少數航空公司獨占倫敦希斯洛機場的優勢將被打破,原本是獲利金礦的英、美商務艙生意將面臨歐、美公司的競爭。在預期獲利減少的陰霾下,英航股價自2月以來已跌掉近三分之一。

面對未來的挑戰,沃爾許只把困境當成是飛行途中的亂流,已擬定開拓飛往美國和歐洲商業中心的新服務,他樂觀的把挑戰當成考驗,已經在設想成功後和共同打拚的同仁有福同享。




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